环球信息:吉利2号人物,站台曹操出行新车

2023-03-30 08:02:39 来源:21世纪经济报道

曹操出行换了新董事长,发布新车。


(资料图)

3月29日下午,曹操出行推出新车“曹操60”,专供网约车司机使用。

在发布会上,新帅杨健,率先演讲。

他表示,打造新能源汽车共享生态,是吉利控股集团重要战略举措之一,曹操出行是其中关键业务,发展至今已累计服务1.5亿用户。

老将空降

今年2月,曹操出行董事长由易到创始人周航变更为杨健。

资料显示,现年61岁的杨健,是一位 “吉利系”老将。他于1996年加入吉利,曾在多个职能部门任职,负责工程建设、生产制造、售后服务等经营管理工作。

吉利控股官网显示,在董事会一栏中,杨健的排名仅次于董事长李书福,位居第二。

2号人物履新曹操出行,能更好地嫁接吉利资源。

曹操出行表示,杨健出任公司董事长,意在强化曹操出行与吉利生态的协同,提升组织效率。

“协同”的成果之一,是2个月后,曹操出行推出带有自己名字的定制车。

曹操出行CEO龚昕在接受媒体采访时称,吉利有强大的研发、生产能力和市场基础,七成汽车零件是通用的,可通过横向沟通实现。

大股东吉利控股,除了提供技术外,还给了资金支持。

同花顺数据显示,吉利控股作为发起人,以曹操出行为债务人发布多个债券。以最新的“吉利2023-3”项目为例,发行总额为14.5亿元,法定到期日为2028年底。

派遣老将杨健坐镇、辅助造车、发行大额债券……这些动作显示,吉利仍看重曹操出行。

龚昕表示,2022年,吉利控股针对各孵化独立公司的考评中,曹操出行取得了历史最好的成绩。

服务司乘

新车曹操60,是一款换电新能源车。

网约车观察主编刘政告诉《21CBR》记者,网约车市场的运营车辆,以新能源汽车为主,“跑一公里,电费不到一毛钱”。

换电,解决了专职网约车司机的里程焦虑。

易观分析汽车出行行业分析师许冰称,营运用车耗电量大、使用频率高,换电模式性价比更高,补能时间短,更加便利。

据曹操出行数据,新推出的定制车,可实现一分钟快速换电,节省网约车司机时间。主驾驶座椅要硬一点,还有腰托、座椅加热功能,减轻司机疲惫感。

为了提升乘客体验,曹操60车内安置了一个收纳盒,装有矿泉水、纸巾、可伸缩的快速充电线,方便充电。

曹操出行还推出了车内一键换气功能,手机操控,能将空调自动调整至外循环模式60秒,快速更换车内空气。

在发布会上,高管特意强调,曹操60还带有防晕车功能。

龚昕称,对乘客来说,统一的车型,统一的司机服务,统一的智能化服务,具有确定性。

比拼硬件

人事调整、发布新车,曹操出行密集调整运营策略,更好地利用吉利资源。

看重自营模式的曹操出行,市场占比不算高。

据易观分析数据,今年1月,曹操出行订单量为2891万,在自营阵营中,排在前三。整个网约车市场1月份有5.76亿订单,该公司仅占5%。

腾讯微信、高德地图等,均押注聚合模式。3月初,美团创始人王兴发内部信称,网约车业务后续将减少资源和人力投入,不再投资自营业务,转向聚合模式。

流量拼不过互联网企业,曹操出行等玩家,选择拼硬件,发新车。T3出行、享道出行,背后均有车企支持。

“基于定制车去发展未来的共享出行,是曹操出行独一无二的战略。”龚昕表示。

“车企推出出行品牌,主要目的是探索从汽车制造商转型到出行服务提供商(Product as a Service)。”

汽车行业分析师梅松林称,对主机厂而言,推动自动驾驶落地的一个重要场景就是出行。网约出行数据可以用作训练自动驾驶模型,大幅降低实路测试成本、时间周期。

曹操60使用了互联网、车联网等技术。在龚昕看来,曹操出行的自动驾驶战略,以高阶智驾商业化运营为目标。

这也是大股东吉利的目标。杨健称,下一阶段,将把“曹操汽车”打造成智慧网联共享出行品牌。

2023年,共享出行业快速复苏,滴滴、高德等平台动作不断,有了新车的曹操出行,想借此突围。

标签:

最新内容