6月15日，以 ” 超级增程 实力担当 ” 为主题的深蓝S7超级增程动态品鉴在重庆西部汽车试验场正式开启。作为深蓝汽车品牌旗下首款中型SUV，深蓝S7以创新设计引领未来潮流，增程版车型携 ” 超级增程 ” 技术与天生后驱基因，带来超越感官的驾趣体验。深蓝汽车官方直播间针对这款即将上市的深蓝S7增程式车型进行了一场直播，直播在驾驶中的深蓝S7中进行，向大家展示了深蓝S7“原力智能增程”的产品科技和产品魅力。6月9日，深蓝S7先享预订价格16.99万元-23.09万元，有望在本月下旬正式上市，新车与深蓝SL03一样，提供丰富的动力系统，与SL3一起，形成双截棍组合。

高效增程全面赋能

深蓝S7自从推出以来，一直以个性十足的外观、纯电后驱技术及更高阶的智能水平吸引眼球，成为今年中级车当中极具竞争力的新车型，而光环之下，是众多工程师为之付出的努力。

(资料图)

深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，拥有更加灵活的动力布局，其后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性；超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，更保留了原汁原味的纯电驾驶体验。

通过对极致功率的动力系统协同设计与控制，深蓝S7所搭载的高效全能增程器，在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”。能耗方面，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术，让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准，在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95L，拥有最高200km的纯电续航，不仅满足日常通勤状态下的低碳环保出行，同时大幅降低用户的使用成本。

在新能源汽车的续航方面，深蓝S7增程版拥有最高1120km（CLTC）的超长续航里程，解决了纯电动车型在里程与补能方面的痛点，即便是在假日全家长途出行，也无需沿途寻找充电站，实现了说走就走的洒脱。

在智慧能量管理策略的加持下，深蓝S7为了给用户带来不同使用场景下的管理模式，智慧能量管理采用分级发电控制策略，可以基于实时导航的云端在线功能进行能量管理，达到全场景自适应的管理水准。

为了给用户营造上千公里的纯电静谧体验，深蓝S7增程版凭借“纯电驱动”多项核心技术，让用户在实际驾车中能够切身感受到NVH的性能提升。同时，通过对于振动和声音等维度的抑制和改善，增程器在启动和运转状态下均可以做到无感启停、隐声运行，让车内乘员拥有接近“零感知”的静谧性，突出更高级的驾乘感。

豪华智能凸显科技

深蓝S7集合了深蓝汽车现阶段研发和技术探索的所有成果。它的全座舱智能情景模式由智能交互系统根据当前车辆状态能智能识别、智能推荐相关情景模式并一键启动；支持车内关怀、隐私、恒温座舱、吸烟、露营、冬季、音乐灯光秀、小憩、洗车、哨兵、冰雪、篝火在内的12种智能座舱场景。

它搭载15.6英寸的随动向日葵中控屏+12.3英寸副驾超感智慧屏的大屏组合，向日葵屏以向日葵的昼夜节律为设计灵感，采用了无极档位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度为最符合人体工学的15°。智慧屏幕支持手势交互，另外智能语音助手、人脸识别、智能交互灯语套件（可编程智能交互灯组）等前瞻功能均赋予用户掌控全局的驾乘交互体验。12.3英寸副驾超感智慧屏（带独立蓝牙通道）取代传统遮阳板，兼具遮阳和娱乐功能。

智能语音助手支持音区锁定，语音助手连续对话、自定义唤醒和应答等功能，声源定位和支持音区隔离功能车内人再多也可以听到用户的需求，通过声纹识别精准找到唤醒人，实现精准定位，并且它的生源定位识别准确率大于99%，声源增强准确率大于99%；超强连续对话功能支持长达30s的无唤醒持续对话；瞬时语音指令响应就算是再多指令也能瞬时响应完成，发声到中控视觉文字反馈的时间小于0.88s，语音交互到执行完成的时间小于1.3s；语音权限控制功能可以针对多屏场景，实现对应屏幕的应用操作，基于位置的权限和应用控制；车控子菜单支持可见即可说，可说及可车控子菜单支持大于170项的功能下达（随OTA持续新增）；它还支持7种手势交互功能，可玩性非常高。

FACE ID+ 人脸无感账号无感高效识别，准确率高达95%以上，识别的时间仅需1-1.5s，准确率高达95%以上，通过方向盘上的DMS摄像头，在用户上车或切换驾驶员的时候，扫描人脸特征值，完成对人脸信息的对比；人脸专属账号联动车辆状态车辆进行专属状态调整驾驶模式、主驾驶座椅记忆位置、外后视镜调节等，增加乘车上下便利性，增强汽车科技感。

因为充分考虑驾乘人员的驾乘舒适性，深蓝S7前排配备双零重力按摩座椅，顶级的座椅舒适性设计通过结构设计，让臀部、腰部、背部均匀分担身体的重力，进而模拟出太空舱般的“零重力”体验。座椅还可120°躺平，具备8点式按摩功能。副驾位置配备的是零重力按摩座椅+副驾屏联动系统，一键TV观影模式可以在4s之内完成执行动作，通过合理的设计，副驾可以实现最佳观影角度。座椅还具备行业首发的一体式四向腿托功能，保证美观的同时小腿舒适性可以拉满，一体式睡眠头枕在保证整体舒适体验的同时还增加了侧面的头部支撑性。吸风式通风功能带来更舒适的体感感受，风压小气流稳定，舒适感更强。另外，8点按摩功能覆盖到肩、背、腰所有部位，8个模式，3种强度使驾乘人员可以根据自己的喜好自由选择，满足用户的定制化需求更体贴，更舒适。

硬核实力尽享驾趣体验

真实力不惧任何挑战，深蓝 S7 增程版在试驾科目中，展现出了深蓝高超的造车功力。在蛇形绕桩、湿滑操纵稳定性路面和综合评价道路中，深蓝 S7 增程版尽情表现出在底盘和性能方面的超高水准调校。另外，深蓝对 S7 车型的轮胎也进行了远超行业的 10+ 次优化，对超过 100 种细化方案的精细打磨，匹配同级罕有的 21 寸运动轮毂和高性能运动轮胎，让车辆在弯道中拥有十足的抓地力。

同时，深蓝 S7 增程版搭载的前麦弗逊式、后多连杆式全车独立悬挂系统，在弯道中为车辆提供了强有力的侧向支撑。经过行业顶级大师的调校后，让减震器等部件拥有了更高水准的优化，在极致 NVH 调校的加成下，深蓝 S7 让 ” 舒适 ” 与 ” 运动 ” 同时兼备。

安全性方面，深蓝S7具备高智能集成式自适应巡航系统，能够实现巡航、巡航限速、车道居中保持与智慧偏移功能，而这些功能，皆在为了提升驾驶的安全性。NID3.0领航智驾辅助可以实现从A点到B点的领航辅助驾驶，并在整个过程中实现智能变道、智能上下匝道等，大大提升实用性的场景，同时，增强版ACC在非结构道路行驶时，比基础版本的场景处理能力更强。

截止5月份，深蓝S7累计进行了1000万+试验里程及30余种路况，底盘、车身结构强度耐久、动力系统疲劳耐久都经历了层层考验，可靠性无忧。

严苛三高测试当然也不能少，深蓝S7分别进行了零下40℃高寒测试，50℃高温测试，4500米以上高海拔测试。电池安全怎么能少呢？深蓝S7搭载的电池，通过了44大类1633项的严苛测试，重点包括脉冲工况试验、电芯ARC测试、200℃高温试验、触发式安全测试等超国标严苛测试。这里需要提记得是，在行业普遍只进行2轮优化的情况下，深蓝S7对轮胎的匹配进行了共7轮优化，更好的适配深蓝S7兼顾舒适+运动的底盘调校方案。

无框式车门设计在近年来被视为汽车制造品质和高级感的象征。深蓝S7采用双层夹胶玻璃，厚度达到6mm，不仅能降低3~5dB的噪音，还能隔绝99%以上的紫外线。深蓝S7B柱内外板全部采用热成型高强度钢材，屈服强度达到1000Mpa，抗拉强度达到1500Mpa，使得车身刚性提升了30%，同时提升了NVH（噪音、振动和刚度）性能25%，显著提升了乘员舱的安全性和舒适性。

深蓝 S7 作为深蓝汽车品牌第二款战略车型，其搭载的超级增程技术将以新能源技术引领者的姿态，全面颠覆用户对传统驱动形式的认知，为用户带来更具驾趣的出行体验，持续推动新能源产业迈向高效电动化和智能化发展。